Der erste Güterzug von Coevorden nach Malmö
Vom Euroterminal in Coevorden startete Anfang 2015 der erste Güterzug ins schwedische Malmö. Der Malmö Shuttle ist mittlerweile 2-mal die Woche auf der 908 kilometerlangen Strecke unterwegs. Er ersetzt somit über 140 LKW-Transporte.
Verbindungen schaffen – International
Der Malmö Shuttle ist der erste durchgehende Güterzug von Coevorden nach Malmö. Einziger Haltepunkt auf der Strecke ist das Euro Terminal Bentheim-Twentein Bad Bentheim. Dort werden weitere Container und Sattelauflieger zugeladen. Zweck des Malmö Shuttles ist es, Güter aus den holländischen Provinzen bis zur skandinavischen Küste gebündelt zu transportieren.
Die Ware kommt innerhalb von 24 Stunden von Coevorden auf dem Schienenweg nach Skandinavien. Dort wird die Ladung, je nach Zielregion, gesplittet und weiter transportiert nach Oslo, Stockholm oder Göteborg. Die Züge fahren auch voll beladen nach Coevorden zurück.
Die CO²-Einsparung liegt dadurch bei über 80 Prozent.
Klimaschutz und gute Partnerschaften
Für die niederländischen als auch schwedischen Unternehmen ist diese Verbindung, nicht nur hinsichtlich der Klimaschutzauflagen, von großem Interesse. Des weiteren exportiert Schweden sehr viele Güter in die Niederlande. Auf eine zuverlässige Verbindung mit festen Lieferzeiten sind die Holländer angewiesen.
Der Malmö Shuttle kann dies garantieren.
Seine Entstehung verdankt der Malmö Shuttle der Provinz Drenthe, Kombiverkehr Frankfurt, der Deutschen Bahn, den Gemeinden Emmen und Coevorden sowie Euroterminal Coevorden und der Bentheimer Eisenbahn. Die Bentheimer Eisenbahn trägt die Verantwortung für die Bedienung der Strecke zwischen den beiden Terminals in unserer Region.
