Bahnhof
In Deutschland gibt es insgesamt 5.700 Bahnhöfe. Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, ausweichen oder wenden dürfen. Meistens hat ein Bahnhof ein oder mehrere dazu gehörende Gebäude, wo sich die Schalter für Fahrkarten und Gepäck, Wartesäle, Geschäfte befinden. Wir erklären dir hier die unterschiedlichen Bauformen der Bahnhöfe in Deutschland.
Durchgangsbahnhof/Kreuzungsbahnhof
In Deutschland gibt es viele Durchgangsbahnhöfe, zum Beispiel in Hannover und Kassel. Bei einem Durchgangsbahnhof steht die Bahnhofshalle seitlich neben den Gleisen.
Keilbahnhof
Wenn die Bahnhofshalle zwischen den Gleisen steht, nennt man das Keilbahnhof. Die Gleise biegen im Gegensatz zu einem Inselbahnhof aber in zwei unterschiedliche Richtungen ab. Sogenannte Keilbahnhöfe findest du in Berlin Friedrichstadt oder Hameln.
Kopfbahnhof
Beim Kopfbahnhof verläuft ein Bahnsteig hinter den Gleisen und verbindet alle Bahnsteige miteinander. Das Empfangsgebäude steht meist direkt an diesem sogenannten „Querbahnsteig“ und umschließt alle Bahnsteige wie ein U. Die bekanntesten Kopfbahnhöfe sind zum Beispiel die Hauptbahnhöfe in Frankfurt am Main, Leipzig und Kiel.
Turmbahnhof
Kreuzen sich Gleise von verschiedenen Eisenbahnstrecken an einem Bahnhof, nennt man diesen Turmbahnhof. Diese Bahnhöfe haben dann auch mehrere Etagen, von denen aus man in die Züge einsteigen kann. Diese Form von Bahnhof findest du in Osnabrück oder Köln Messe/Deutz.
Bahnsteig
Bahnsteig nennt man den befestigten Bereich am Bahnhof neben den Gleisen. Vom Bahnsteig kannst du direkt in den Zug steigen. Kleinere Bahnhöfe haben meist nur einen Bahnsteig, dagegen haben große Bahnhöfe/Hauptbahnhöfe mehrere Bahnsteige, da dort viel mehr Züge abfahren und ankommen. Mit insgesamt 34 Bahnsteigen ist München der Bahnhof mit den meisten Bahnsteigen. Im Folgenden erklären wir dir die unterschiedlichen Bahnsteige.
Hausbahnsteig
Einen Bahnsteig bezeichnet man als Hausbahnsteig, wenn er sich direkt am Empfangsgebäude des Bahnhofs befindet.
Mittelbahnsteig
Ein Mittelbahnsteig befindet sich in der Mitte zwischen zwei Gleisen. Auf beiden Seiten fahren also Züge. Praktisch für die Passagiere, die bei günstigen Verbindungen einfach nur einmal quer über den Bahnsteig laufen müssen und direkt in den Zug gegenüber steigen können, ohne über einen Bahnübergang oder eine Unterführung zu müssen.
Am Bahnhof in Nordhorn gibt es einen Mittelbahnsteig.
Hier ein Foto:
Außenbahnsteig
Bei einem Außenbahnsteig verläuft nur an einer Seite ein Gleis. Er befindet sich meist ganz außen an einem Bahnhof und ist nicht von anderen Gleisen eingeschlossen.
